Акумуляторна батарея 6S3P Samsung 50S 15,000 mAh – Енергія для дальніх польотів
Li-ion акумулятор 6S3P, зібраний на базі оригінальних елементів Samsung 21700-50S, розроблений для забезпечення максимального часу автономної роботи ваших пристроїв. Це ідеальне рішення для важких FPV-дронів, розвідувальних БПЛА та мобільних систем радіоелектронної боротьби (РЕБ).
Основні технічні характеристики
| Параметр | Значення |
| Конфігурація | 6S3P (6 послідовно, 3 паралельно) |
| Тип елементів | Li-ion 21700 Samsung 50S (Original) |
| Номінальна ємність | 15,000 mAh (15 Ah) |
| Номінальна напруга | 22.2 V |
| Максимальна напруга (full charge) | 25.2 V |
| Струм розряду (постійний) | до 75A – 105A (залежно від умов) |
| Роз’єм живлення | XT60 / XT90 (залежить від збірки) |
| Балансувальний роз’єм | JST-XH |
🚀 Чому варто обрати Samsung 50S?
Використання елементів Samsung 50S замість стандартних 40T або 50E дає суттєві переваги:
-
Висока токовіддача: Кожна комірка 50S витримує значні навантаження без критичного просідання напруги, що дозволяє дрону стабільно працювати навіть при інтенсивному маневруванні.
-
Максимальна ємність: 5,000 mAh на одну комірку дозволяє зібрати компактну батарею на 15,000 mAh, яка забезпечує значно більший час перебування в повітрі порівняно зі стандартними LiPo збірками.
-
Довговічність: Елементи Samsung відомі своєю стабільністю та великою кількістю циклів заряду-розряду без втрати ємності.
🎯 Сфери застосування
-
FPV Дрони (Long Range): Забезпечує тривалі польоти на великі відстані з корисним навантаженням.
-
Системи РЕБ: Стабільне живлення для модулів придушення сигналів, де важлива висока ємність та надійність.
-
Робототехніка: Живлення автономних платформ та наземних дронів.
⚠️ Рекомендації з експлуатації
-
Заряджання: Використовуйте тільки якісні зарядні пристрої з підтримкою балансування Li-ion. Рекомендований струм заряду — до 6A (для продовження терміну служби).
-
Зберігання: Якщо акумулятор не використовується, зберігайте його при напрузі «Storage» (3.7V – 3.8V на комірку).
-
Безпека: Уникайте механічних пошкоджень та перегріву вище 60°C.





